• Главная кайт клуба

Клуб кaйтинга

• Новости
• Философия кайтинга
• Статьи о кайтинге
• Фото
• Видео
• Соревнования и фестивали
• Форум

Продажа кайтов и снаряжения для кайтинга

• Каталог кайт снаряжения
• Прайс лист

О Кайтинге

• О Кайтинге
• Кайты в истории

Школы кайтсерфинга

• Школа кайтсерфинга
• Виртуальная школа кайтсерфинга

Кайтовые путешествия

• Кайтовые места катания

Координаты

• Наш адрес

Тесты нового кайта 2010 года Octane от Slingshot.

Итак! В наших руках появился кайт 2010 года Octane от Slingshot. Всегда легко тестить кайты без предыстории модели, но в данном случае модель кайта  Октан уже была замечена в линейке кайтов  Slingshot  в 2006 году. И те кто пробовал эту модель Octane образца 2006 года помнит, что это была выдающаяся модель кайта, но С типа.  В коллекции Slingshot 2010 года  кайт  Octane представлен в новой реинкарнации, но уже как гибридный кайт.  И вот  мы готовы его попробовать в новой роли! Перефразировав  народную половицу –« Встречаем кайт по рюкзаку, провожаем по аэродинамике». Рюкзак у кайта Octane очень удобный и вместительный, похоже,  туда по мимо кайта можно уместить и разнообразные  кайт аксессуары  в зависимости от зимнего или летнего сезона. Удобные отдельные  боковые крепления для кайтбара и насоса. Нечего пихать все в одну кучу!!! Разумеется, все надувные кайты переносят сильные морозы, но, согласитесь, приятно, когда производитель сам,  как например кайткомпания  Slingshot, заботливо  сообщает нам  в правилах использования, что этот самый  кайт Octane предназначен для использования и зимой и летом. Если кто не знаком с кайтбрендом Slingshot и не слышал никогда, кто такой Рубен Лентен или Юрий Зун, напоминаем, что Slingshot - это одна из ведущих мировых «кайтконюшен», которая не только  задает моду в мировой кайтовой индустрии в области инноваций, но и отличается своим выдающимся качеством производства. Возьмите все бренды надувных кайтов существующих сейчас в мире и все они, кто заплатив за патент, а кто и нет, используют разработки компании Slingshot.

Кайт Octane, как всегда у Slingshot,  отменно и качественно пошит, что сразу стало  заметно, особенно после его  продува  свежим северным ветром после  запуска. Многочисленные специальные  защитные  жёсткие и плотные швы минимизируют и сдерживают изнашивание и прорывы. Буферные накладки радуют глаз! Изготовленные из  кевлара, они предотвращают износ и надрывы, увеличивают прочность отдельных частей, а в совокупности и всего кайта! Изучим кайтбар и околобарное пространство! В этом году Слингшотовцы полностью обновили систему страховки с чикенлупом. Отличились супер продвинутым  Surefire Spinner, а по-русски вертлюгом или чебурашкой на сленге, предохраняющим центральные стропы от спутывания. Новейшая система безопасности расчековки чикенлупа, как сообщается в мануале пользователя, как всегда запатентована.  Эта конструкция  производит надежное  впечатление, основные детали, находящиеся под основной нагрузкой, изготовлены из металла. Отличное решение найдено и для  пальца  чикенлупа, висит он себе спокойненько так  на металлической подвеске, что позволяет легче вставлять его в трапеционный крюк, да и не мешает надевать  петлю чикенлупа  вслепую, когда надо забыть про него. В процессе катания мы сами убедились, что новая планка управления от Slingshot, как и написано в мануале,  задает новый высочайший стандарт в безопасности.

По ощущениям  кайт Octane от Slingshot 2010 реактивно чувствительный, послушный и дружелюбный. Он быстр и предсказуем, мгновенно реагирует на команды, идеально повторно рестартует со снега, а  уж с воды, разумеется,  взлетать  он будет еще быстрее. Компания Slingshot  анонсирует форму купола  кайта Octane 2010 как прогрессивно  -  гибридную.  И  прогресс в данном случае явно  на лицо! Ветер при тестировании был очень рваный от совсем слабого до ощущения передоза, но ощущение, что вокруг передоз, а тебя явно не передозит было реально! Кайт  действительно имеет великолепный нижний предел и супер дипауэр, а также надежную стабильность в сильный и рваный  ветер. У кайта Octane оказалось  множество узлов и точек  крепления от CFI, все это дополнительные опции для дипауэра и регулировки давления на планке.  Точки крепления, установленные производителем по умолчанию, оказались очень удобными по ощущениям отсутствия нагрузки на планку и отменной скорости поворота.  У кайта всего  5 поперечных баллонов, что позволило  Слингшотовцам  сохранить маленький вес кайта. В отличие от бескомпромиссных спортивных  моделей компании Slingshot, таких как Fuel и RPM, кайт Octane очень интеллигентен,  ощущения от его каталки совершенно другие! И это не означает, что он менее мощен и не может  давать в небо или мегалупить! Как оказалось в процессе тестов, кайт  Octane оказался  великолепной управляемой катапультой с солидной тягой и подъемной  силой как у С кайта, при этом остающийся гибридным. При прыжке кайт Octane легко  придает прыжку  статус полета и с невероятной  мягкой  динамикой.  К сожалению, нормально попрыгать нам не удалось в связи с сильным и рваным ветром + не способствующий прыжкам  почти голый лед, покрытый  незначительным уровнем снега. Но возможности и  потенциал этой  выдающейся интеллигентной катапульты для фрирайда и фристайла абсолютно понятны!

Приобрести кайт Slingshot Octane 2010 можно здесь

Все новости >>>